Por Nathan Layne y Nobuhiro Kubo
TOKIO (Reuters/EP) - American Airlines se unirá a British Airways y a la australiana Qantas Airways para ofrecerle a la golpeada Japan Airlines (JAL) capital fresco y acuerdos para expandir sus negocios, dijeron el viernes dos fuentes.
La iniciativa de las tres aerolíneas busca desactivar la propuesta hecha por Delta Air Lines esta semana.
El plan incluye una inyección de capital de American Airlines pero no compromete dinero de BA o de Qantas.
JAL, que se encamina a su segunda pérdida consecutiva este año fiscal, evalúa ambas ofertas como parte de una reestructuración mayor con respaldo gubernamental que se espera que incluya fuertes despidos, reducciones de rutas y ventas de activos.
Delta y American, de AMR Corp, están seduciendo a JAL para obtener acceso a prometedoras rutas en Asia, incluido Japón, donde el aeropuerto de Haneda está realizando una ampliación importante que producirá un gran aumento en los vuelos internacionales.
"Un acuerdo con Delta le daría un mayor beneficio a JAL cuando venga a las rutas norteamericanas", dijo Ryouta Himeno, analista de transporte de Mitsubishi UFJ Securities.
"Pero al involucrar a otras aerolíneas que son sólidas en otras áreas, American podría tener una buena opción de mantener a JAL en Oneworld y ampliar su alcance en Asia", agregó.
Las acciones de JAL subieron un 2,4 por ciento, en un mercado bajista en el que el promedio Nikkei cedió un 0,7 por ciento.
Ejecutivos de American, BA y Qantas se reunieron esta semana en Tokio con ejecutivos de JAL y allí comunicado sus planes de realizar una oferta conjunta, según dos personas con conocimiento del tema.
Delta es miembro de la alianza rival SkyTeam, que no incluye a ninguna aerolínea japonesa.
Su socio en SkyTeam, Air France-KLM, fue nombrado como socio potencial de Delta para una inversión en JAL.
All Nippon Airways Co, la segunda mayor aerolínea de Japón, forma parte de la Star Alliance, el tercer mayor grupo de aerolíneas del mundo.
"En conjunto, la sociedad Oneworld hoy genera más de 500 millones de dólares para JAL en ingresos sobre base anual. JAL está muy consciente de esta cifra", señaló una de las fuentes, que habló bajo condición de anonimato debido a que las negociaciones no son públicas.
Portavoces de JAL, BA y American declinaron a comentar.
Qantas dijo que actualmente no se encuentra en conversaciones de fusiones y adquisiciones o consolidaciones con nadie, incluido JAL.
(1 dlr = 91,29 Yen)