(Reuters/EP) - Una aeronave se estrelló el miércoles en el noroeste de Irán con la muerte de las 168 que viajaban a bordo, en un incidente que involucró a un avión comercial Tupolev Tu-154, de fabricación rusa y que entró en servicio en 1972.
A continuación, algunos detalles sobre el Tu-154 y sus antecedentes de seguridad:
* El Tu-154 es el avión comercial estándar en rutas domésticas de Rusia y otros estados de la ex Unión Soviética y en una extensión menor en el este de Europa e Irán.
* Tiene asientos para hasta 180 pasajeros, con una tripulación de entre 3 y 4 personas.
* La aeronave fue la respuesta de Rusia a un par de aviones de fabricación occidental de la década de 1960 también configurados con tres motores en la parte trasera: el Boeing 727 y el británico Hawker Siddeley Trident.
* La seguridad de las aerolíneas rusas llegó a su punto más bajo durante el caos económico de comienzos de la década de 1990 cuando hubo al menos 10 accidentes fatales que involucraron a los Tu-154.
* Dos de los peores accidentes en los últimos 30 años involucraron a aviones tipo Tu-154 en la década de 1980: uno en 1984 cuando un Aeroflot Tu-154 colisionó con dos vehículos de servicio del aeropuerto mientras aterrizaba en Omsk, Rusia, causando la muerte a alrededor de 174 personas, y otro en julio de 1985 cuando un Aeroflot Tu-154 se estrelló en Uzbekistán dejando 200 muertos.
* El accidente del miércoles se convirtió en el tercero más letal de un Tu-154 en Irán desde el 2002 y en el más mortífero en la república islámica desde el 2003.
* El Tu-154 voló por primera vez en 1968, fue entregado a Aeroflot a inicios de 1971 y entró en servicio regular en febrero de 1972. Hubo importantes modernizaciones en la década de 1980 y 1990 para mejorar las alas, motores y aviónica.
* Más de 900 de los aviones han sido producidos incluyendo versiones de carga y alrededor de 250 siguen en servicio.
Fuentes: Reuters, www.aerotransport.org, www.tupolev.ru, www.flightlevel350.com, www.airliners.net