SHANGHAI/PEKIN, 9 oct, 9 Oct. (Reuters/EP) -
- Los primeros futuros mundiales de asfalto, usado para pavimentar carreteras, generaron un fuerte interés de inversores tras su lanzamiento en la Bolsa de Futuros de Shanghái el miércoles, en momentos en que China impulsa iniciativas para ofrecer cobertura en los mercados de materias primas.
Si bien el asfalto representa poco menos del 4 por ciento del consumo total de combustible del país, el intercambio de futuros del carburante pesado y alquitranado será seguido con atención, porque representaría un ensayo de los planes de ofrecer futuros de crudo, porque ambos requieren medidas similares de compensación, liquidación y control de riesgos.
Reguladores también han estado considerando admitir operaciones de futuros para aleaciones de hierro y una serie de productos agrícolas, en la medida en que Pekín busca influir más en los precios mundiales.
"Los volúmenes y la actividad son buenos. La gente considera al contrato como estrechamente relacionado al contrato de futuros de crudo que está por llegar", dijo Peng Cheng, analista de Everbright Futures en Shanghái.
Las operaciones con el contrato de asfalto -orientado a refinerías, operadores y consumidores- se limitará a entidades chinas y bancos extranjeros que han establecido entidades locales.
Compañías como Royal Dutch Shell y la coreana SK Group -ambos productores importantes de asfalto en Asia- e intermediarios como Mercuria Energy y Trafigura son considerados usuarios probables a través de operadores.
La negociación total del contrato a febrero fue de 318.682 lotes, muy por encima de los negocios del contrato a futuro de carbón térmico que debutó en el mercado de materias primas de Zhengzhou en septiembre.
El contrato a febrero de asfalto cerró con un alza de un 0,4 por ciento a 4.476 yuanes por toneladas, tras alcanzar un máximo de 4.658 yuanes en la sesión.