Publicado 28/03/2015 17:44

Andreas Lubitz padecía importantes problemas de visión

Andreas Lubitz, copiloto del avión de Germanwings estrellado en Los Alpes
GETTY IMAGES

NUEVA YORK, 28 Mar. (Notimérica/EP) -

El copiloto del avión de Germanwings, Andreas Lubitz, estaba buscando tratamiento para corregir problemas de visión que podrían haber puesto en grave peligro su carrera como piloto, según han informado dos fuentes oficiales cercanas a la investigación al 'The New York Times'.

Se desconoce la gravedad de este problema o si podría estar relacionado con su trastorno mental, y no se descarta que esta deficiencia de visión pudiera tener una causa psicológica, según el medio.

El Hospital de la Universidad de Düsseldorf dijo en un comunicado este viernes que Lubitz había sido evaluado por la clínica en febrero y el pasado 10 de marzo.

Además, Lubitz estaba familiarizado con la zona donde estrelló, como apuntan las investigaciones, el avión de Germanwings. El copiloto visitó de pequeño, entre 1996 y 2003, el club de parapente de Sisteron, según informó un miembro del mismo, Francis Kefer, a i-Tele.

Familiares y amigos han asegurado en repetidas ocasiones la importancia que tenía para el volar, que comenzó a pilotar planeadores en el club desde los 14 años.

El presidente del club de vuelo al que asistía Lubitz, Klaus Radke, aseguró que había recibido amenazas de muerte por correo electrónico por ayudar al copiloto a comenzar su carrera de piloto. "Yo no soy médico, para mí era normal", dijo Radke.

"HOMICIDIO INVOLUNTARIO"

El fiscal de Marsella, Brice Robin, encargado del caso del siniestro del avión de Germanwings, ha declarado que el incidente es un caso de "homicidio involuntario" porque no cree que el copiloto Andreas Lubitz tuviera intención de matar a los pasajeros a la hora de estrellar el aparato.

"Estuvimos a punto de cambiar la calificación", ha hecho saber Robin al diario francés. Tal decisión no tuvo lugar por una cuestión de objeto e intención.

El acto de copiloto se debió a un "deseo espontáneo de destruir el avión". Para que el caso hubiera sido considerado asesinato, "debía haber sido consciente de que quería matar", explicó Robin.