PARÍS, 27 Oct. (Reuters/EP) -
El nuevo director de la Oficina francesa de Investigación y Análisis (BEA), Jean-Paul Troadec, informó este lunes de que publicará un informe interino en diciembre sobre las posibles causas del accidente del Airbus de la compañía Air France que desapareció en el océano Atlántico el pasado mes de mayo dejando un total de 228 muertos.
El vuelo AF447, que cubría la ruta Río de Janeiro-París cayó en el Atlántico el pasado 31 de mayo poco después de su despegue por motivos que todavía se desconocían. Así, las autoridades tampoco han dado con la ubicación exacta del fuselaje de la nave.
"En esta etapa, todavía carecemos de información que nos permita detallar qué ocurrió en la cabina de mando", dijo Troadec. "Nuestra información actual del accidente no nos permite componer un escenario", explicó en una rueda de prensa. Así agregó que el estudio ofrecerá los detalles sobre las condiciones meteorológicas del día del accidente, al igual que de los mensajes automáticos enviados por los ordenadores del avión.
Troadec informó de que la búsqueda de los restos del aparato en el lugar de los hechos comenzarán a principios del próximo año, una vez que quede determinado el presupuesto y las demandas técnicas de la investigación.
Hasta ahora, las autoridades habían estado buscando desde el aire en una porción del océano del tamaño de Suiza con la intención de hallar el fuselaje del avión, que cayó unos 9.000 metros en cuatro minutos, en medio de una tormenta ecuatorial.
Estados Unidos, Brasil, Reino Unido, Alemania y Rusia participarán previsiblemente en la investigación, cuyo coste está estimado entre 10 y 20 millones de euros, señaló Troadec, quien se negó a extraer conclusiones sobre las causas exactas del accidente. Algunos expertos sugieren que determinados problemas con los sensores de velocidad del avión fue lo que provocó el accidente.