Publicado 30/10/2019 00:01

Ekstrm, a la conquista del kilovatio

> Mattias Ekstrm, embajador de CUPRA y piloto oficial del e-Racer, lo prueba por primera vez sobre asfalto en el Circuito de Montmeló

> El piloto sueco participa así en el desarrollo del primer coche de carreras 100% eléctrico

> Acostumbrarse a conducir sin caja de cambios y con un motor mucho más silencioso, sus mayores retos

MARTORELL, España, 30 de octubre de 2019 /PRNewswire/ -- Es uno de los pilotos más versátiles del mundo. Tiene más de 25 años de experiencia en diferentes competiciones de turismos, rally y karting. Ahora ha emprendido uno de los mayores retos de su carrera: participar, como piloto oficial, en el desarrollo del CUPRA e-Racer, el primer coche de carreras 100% eléctrico, y competir en 2020 en la nueva modalidad de carreras ETCR. En el Circuito de Montmeló, Barcelona, todo está ya listo para que lo pruebe por primera vez sobre asfalto.

¿Qué esperas de este primer test?

Espero poder controlar y aprovechar toda la potencia del coche. El mayor reto es acostumbrarme a pilotar sin caja de cambios y sin tener el ruido del motor como referencia.

¿Cuáles son tus primeras sensaciones?

He tenido buenas sensaciones, especialmente al alcanzar la máxima potencia en la salida de las curvas lentas del circuito, aunque he empezado a notar que forzaba demasiado los neumáticos traseros. Todavía necesito algo de tiempo para acostumbrarme al sonido del coche. Además, debo tener muy presente la gestión de la energía en cada vuelta, algo sumamente importante en un coche de carreras eléctrico, casi tanto como la velocidad.

¿Cómo te sientes al participar en el desarrollo del primer coche de carreras 100% eléctrico?

Espero poder ayudar al equipo CUPRA con mi experiencia y a través del feedback al volante del coche, para hacerlo más rápido, pero también más consistente y fácil de conducir.

¿Cómo te imaginas la competición con el e-Racer en las carreras ETCR?

MI sueño es conseguir ganar y ser campeón. Quiero poner a CUPRA en el podio del motor mundial.

Dos campeones, en cifras

CUPRA E-Racer:

-- Alcanza los 270 km/h -- Pasa de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y de 0 a 200 km/h en 8,2 s -- Su batería, de 450 kg, es tan potente como la de 9.000 teléfonos móviles conectados al mismo tiempo -- Tiene una potencia continua de 300 KW, llegando a puntas de 500 KW. -- Sus cuatro motores alcanzan las 12.000 revoluciones, frente a las 6.500 de un vehículo de competición de gasolina, y todo con una sola marcha

Mattias Ekstrm:

-- Campeón en 2016 del FIA World Rally Cross -- Dos veces campeón del Deutsche Tourenwagen Masters, con 25 victorias en este certamen -- 25 años compitiendo en karting, ralis, y carreras de turismo

CUPRA es una marca exclusiva para personas únicas, diseñada para seducir a los clientes que buscan toda la singularidad, sofisticación y prestaciones. En su primer año de vida, las ventas de CUPRA crecieron un 40% en 2018 respecto al año pasado, con un total de 14.400 unidades. Además del lanzamiento de nuevos modelos, la marca CUPRA va a mantener vivo el espíritu deportivo y de competición, participando en las TCR Series. El mundo CUPRA está vivo y listo para conquistar a un nuevo grupo de entusiastas en cerca de 280 corners y tiendas especializadas en todo el mundo.

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CONTACTO: CUPRA HQ Comunicación: Vanessa Petit, Generación de contenido,T/ +34-680-153-938, vanessa.petit@seat.es; Laura Bertran, Generación decontenido, T/ +34-699-839-706, laura.bertran@seat.es