Por Alan Baldwin
JEREZ, España, 27 ene, 27 Ene. (Reuters/EP) -
- Pirelli ha llevado neumáticos especiales de invierno para los primeros ensayos de pretemporada de la Fórmula Uno que tendrán lugar esta semana en Jerez, para asegurarse que los equipos pasen en pista el mayor tiempo posible en caso de que el tiempo empeore.
Las pruebas, que empiezan el martes en el circuito de Jerez con 10 de los 11 equipos de la grilla, se han adelantado desde febrero por los desafíos que suponen los nuevos motores V6 y sus sistemas de recuperación de energía.
Jerez es la única prueba en Europa. Las otras dos están previstas para el calor de Bahréin, antes de que comience la temporada de Australia en marzo, por lo que las escuderías no pueden permitirse retrasos por el clima.
"El año pasado los equipos perdieron parte del ritmo de pretemporada debido a las condiciones excesivamente frías en España: incluso vimos algo de hielo en el circuito", dijo el director de deportes motores de Pirelli, Paul Hembery, en un comunicado.
"Para combatir esto, hemos desarrollados una versión de 'invierno' especial del componente duro. Esto se usará para las pruebas de Jerez sólo y está diseñado para funcionar en condiciones de frío".
Pirelli fue muy criticada durante el 2013 por el rápido deterioro de sus neumáticos y se vio forzada a cambiar sus componentes y estructura a mitad de temporada, después de una serie de pinchaduras en Silverstone.
El fabricante italiano probó los neumáticos prototipo de 2014 en Bahréin el mes pasado y ha dicho que pretende ser más conservador esta temporada, dados los enormes cambios técnicos que afronta el deporte.
El último de los cuatro días de ensayos en España estará dedicado a probar sobre agua, y Pirelli ha arreglado que el circuito esté mojado artificialmente, aunque eso cambiará si llueve antes.
(Traducido en la Redacción de Madrid, editado por Javier Leira)