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Por Charlotte Greenfield y Gayatri Suroyo
YAKARTA, 9 ene, 9 Ene. (Reuters/EP) -
- Los equipos indonesios de búsqueda y rescate que rastrean en el mar los restos de un avión de AirAsia detectaron el viernes supuestas señales de las cajas negras, 12 días después de que la aeronave desapareciera con 162 personas a bordo.
El vuelo QZ8501 de Indonesia AirAsia desapareció de las pantallas del radar el 28 de diciembre, a menos de la mitad de un viaje de dos horas desde Surabaya, la segunda ciudad más poblada de Indonesia, hacia Singapur. No hubo sobrevivientes.
Cuarenta y ocho cuerpos y restos del avión han sido recuperados del mar frente a las costas de Borneo, pero fuertes vientos y altas olas han interrumpido los esfuerzos por alcanzar secciones más grandes de la aeronave que estarían localizadas en el lecho marino.
El Airbus A320-200 lleva las cajas negras grabadoras de voces de la cabina y de datos de vuelo cerca de la sección de la cola. Funcionarios han advertido, sin embargo, que podrían haberse separado de esa parte del avión.
Santoso Sayogo, un investigador del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte, dijo que parecía que las cajas negras ya no estaban en la cola.
"Nosotros recibimos una actualización desde terreno de que el localizador de señales ya detectó un sonido", dijo a Reuters.
"Tenemos nuestros dedos cruzados para que sean las cajas negras. Los buzos deben confirmarlo. Lamentablemente, parece que se han salido de la cola. Pero los buzos necesitan confirmar la posición", agregó.
La cola del avión fue hallada el miércoles volcada en el lecho marino, a unos 30 kilómetros de la última ubicación conocida de la aeronave. Se encontraba a una profundidad de unos 30 metros.
Los equipos de búsqueda indonesios subieron el viernes globos de suspensión a helicópteros, como parte de la operación para levantar la cola del avión.
GRÚAS Y GLOBOS
El jefe de la agencia de búsqueda y rescate, Fransiskus Bambang Soelistyo, dijo que presume que los registradores de vuelo se encuentran todavía en la cola del avión, ya que no se han confirmado los reportes de que se habrían separado de esa sección.
"Los buzos están atando la cola con correas y luego vamos a tratar (de levantarla) de dos maneras: globos flotantes combinados con grúas, por lo que el sector de la cola no sería dañado", dijo a periodistas el funcionario. "Asumimos que la caja negra está en el sector de la cola".
Soelistyo dijo que dos cuerpos habían sido encontrados aún unidos a sus asientos, en medio de reportes de la televisión local que aseguran que uno de los asientos recuperados era de la cabina.
"La búsqueda de víctimas sigue siendo nuestra principal prioridad junto a la caja negra", dijo.
Familiares de las víctimas han pedido a las autoridades que hagan prioritario el hallazgo de los restos de sus seres queridos.
Indonesia AirAsia, propiedad en un 49 por ciento del grupo de vuelos económicos AirAsia con sede en Malasia, se ha visto presionada por las autoridades de Yakarta desde el accidente.
El Ministerio de Transporte ha suspendido la licencia de la aerolínea para volar entre Surabaya y Singapur, diciendo que sólo tenía permiso para realizar la ruta lunes, martes, jueves y sábados.
El vuelo QZ8501 despegó un domingo, aunque el ministerio dijo que eso no influyó en el accidente.
Si bien la causa del accidente se desconoce, la oficina meteorológica nacional ha dicho que tormentas tropicales estacionales comunes en la zona posiblemente habrían sido un factor.