Foto: ARGENTINA.GOB.AR
BUENOS AIRES, 16 Dic. (EUROPA PRESS) -
Aerolíneas Argentinas recibió otra aeronave Boeing B-737/800 para su flota de cabotaje y regional, con lo que ahora cuenta con 27 aviones de este tipo en sus modelos 700 y 800. Asimismo, dio a conocer la incorporación de un Airbus A-330/200 que se integrará s sus vuelos internacionales.
La línea aérea de bandera destacó que continúa así desarrollando su Plan de Negocios 2010/2014, el que contempla la modernización y unificación de la flota.
En ese marco, el pasado mes de octubre acordó una orden de compra con la fábrica Boeing por otros 20 aviones B-737/800 Next Generation, en tanto que en noviembre firmó un acuerdo de entendimiento con la europea Airbus por la adquisición de cuatro nuevos A-330/200.
Aerolíneas Argentinas detalló que el avión B-737/800, matriculado como LV-FQC, es el quinto que incorpora, mientras que aún resta el ingreso de un sexto para antes de fin de año. Esta decisión permitirá abastecer la demanda de vuelos domésticos y a la región, previstos para la temporada alta de vacaciones.
El beneficio de aumentar la flota de B-737/800 está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con una mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo, señaló la empresa.
Esta aeronave tiene 186 asientos en clase única y el interior de su cabina está diseñado de acuerdo con las especificaciones de Boeing Sky Interior para ofrecer mayor confort y comodidad a los pasajeros.
Por otro parte, con respecto a un recientemente incorporado A-330/200 matriculado como LV-FNK, señala que posee una configuración con 24 asientos/cama (Lie-flat) en la clase "Club Cóndor" y 248 butacas en Económica.
Su cabina cuenta con un sistema de iluminación variable (mood-lightning), que hace más placentero el descanso de los pasajeros y todos los asientos poseen pantallas individuales audio-video 'on demand'.
Según los expertos, el A-330 tiene una autonomía de 13.400 kilómetros, lo que le permite cubrir rutas como Buenos Aires/Nueva York y está impulsado por dos turbinas Pratt & Whitney que erogan una potencia de empuje de 68.600 libras.