SANTIAGO, 11 Feb. (EUROPA PRESS) -
El grupo aéreo LATAM, resultante de la fusión de la aerolínea chilena LAN y la brasileña TAM, transportó un total de 6,1 millones de pasajeros en enero de 2014, lo que supone un 0,2% menos que en el mismo mes del año anterior, con un factor de ocupación del 83,5% lo que supone 1,8 puntos porcentuales más, según los datos preliminares difundidos por la compañía.
De ellos el número de pasajeros transportados en operaciones de habla hispana de la compañía (Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia) aumentó un 4,5% hasta rozar 1,8 millones, mientras que los pasajeros transportados en el ámbito doméstico se redujeron en un 2,1% hasta los 3,1 millones.
En enero, el número de pasajeros internacionales se situó en 1,2 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 2,1% respecto al mismo periodo del año anterior.
El tráfico doméstico de pasajeros en las operaciones de habla hispana de la compañía (Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia) aumentó un 6,8% hasta los 1,5 millones, mientras que la capacidad se incrementó en un 5,4%. Como resultado, el factor de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales a 82,1%.
Por su parte, el tráfico doméstico de pasajeros en Brasil decreció un 3,7%, hasta los 3,3 millones mientras que la capacidad disminuyó en un 3,1%. Como resultado, el factor de ocupación retrocedió 0,5 puntos porcentuales al 83,9%.
REDUCCIÓN DEL TRAFICO INTERNACIONAL
El tráfico internacional de pasajeros descendió un 2,3%, mientras que la capacidad se redujo en un 6,4%. No obstante, el factor de ocupación para el mes se incrementó en 3,5 puntos porcentuales a 83,7%. El tráfico internacional incluye las operaciones internacionales de LAN y TAM en rutas regionales y de largo alcance.
Por lo que se refiere al tráfico de carga de LATAM Airlines Group éste aumentó un 0,9%, mientras que la capacidad descendió un 4,8%. Con todo, el factor de ocupación se elevó 3,2 puntos porcentuales a 55,7%.
La aerolínea asegura que la disminución en el tráfico se debió principalmente a un descenso en las operaciones de carga y a una reducción de la capacidad en los aviones de pasajeros.