Actualizado 15/12/2006 19:13

España.- Air Madrid suspende actividades desde hoy porque Fomento le ha hecho "imposible" seguir operando

Acusa además al Ministerio de "destruir por completo" su imagen comercial


MADRID, 15 Dic. (EUROPA PRESS) -

Air Madrid ha anunciado que suspende sus actividades a partir de hoy, "como consecuencia de las medidas de hecho adoptadas por el Ministerio de Fomento", a quien hace "exclusivo y único responsable de esta ineludible decisión".

La compañía asevera en un comunicado que Fomento ha hecho "un uso arbitrario e injusto de sus atribuciones", que la han situado "de hecho, aunque todavía no de derecho, en una imposibilidad absoluta de desarrollar con la normalidad requerida su actividad". También afirma que las actuaciones del Ministerio "han destruido por completo la imagen comercial de Air Madrid".

Señala que "en aras de evitar perjuicios a los pasajeros", ya ha facilitado relación de los mismos a la Dirección General de Aviación Civil, que deberá adoptar las medidas que considere convenientes para reparar a los mismos de los perjuicios que con su conducta les ha ocasionado". Asimismo, comunica a sus pasajeros y clientes que la decisión adoptada "obedece, de forma exclusiva, a las causas expresadas, y que lamenta profundamente haberse visto obligada a adoptarla".

Air Madrid asegura haber colaborado "eficaz y lealmente" con la DGAC, "cumpliendo escrupulosamente con cuantas medidas correctivas le fueron impuestas y al día de hoy cumple de manera completa todos los requisitos para que sus licencias continúen en vigor y plenamente eficaces para operar en las rutas que actualmente explota". Además la compañía ha dado instrucciones a su departamento jurídico a los efectos de que inicie "todas cuantas acciones de naturaleza penal, civil y administrativas sean procedentes".

Air Madrid afirma estar atravesando una "gravísima situación" ante las medidas tomadas por la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) --órgano dependiente de Fomento--, que presentó a la compañía el pasado martes una resolución que amenaza con la "posible suspensión" de su licencia de vuelo por "incumplimiento" del plan de acciones correctivas para "subsanar las deficiencias" detectadas en "sucesivas" inspecciones.

Recuerda que en agosto Aviación Civil inició una inspección de la compañía, que, "a juicio" de la empresa, "se trataba de una inspección ordinaria" de las que se realizan a las aerolíneas. Remarca que "debe llegarse a esta conclusión necesariamente, ya que en mayo se renovó el Certificado de Operador Aéreo (AOC) --la licencia--". Además, asegura que en mayo la DGAC trasladó a la compañía que no se había encontrado "absolutamente ninguna discrepancia durante las auditorias realizadas según el Programa de Vigilancia Continuada".

La empresa subraya que, "no obstante lo anterior, la DGAC decidió incoar expediente de suspensión de la licencia y comunicó a la misma las discrepancias señaladas por el Servicio de Inspección". Así, este procedimiento continuó su tramitación y actualmente se encuentra en fase de resolución definitiva por la DGCA, que tendrá que concluirse durante este mes.

"ACTUACIONES DE HECHO"

Air Madrid destaca entre las "actividades de hecho" efectuadas por Fomento una "constante filtración a los medios de comunicación" de aspectos del proceso e inspección; de trasladar a la opinión pública "prejuicios evidentes del resultado del procedimiento"; y de publicidad sobre la posible suspensión de las operaciones entre los clientes de Air Madrid en soporte de papel en el aeropuerto. La compañía afirma que ha habido "un olvido absoluto del deber de confidencialidad de las actuaciones administrativas".

Así, acusa a Fomento de "una constante filtración a los medios de comunicación de todos los aspectos esenciales del proceso e inspección, que han ido generando progresivamente, una alarma social absolutamente injustificada". "Todo ello, pese a que, como el mismo Sr. --Pablo-- Hernández Coronado (Responsable de Seguridad en Vuelo de la DGAC) afirmó ayer mismo: 'Ningún avión vuela, nunca jamás, sin seguridad'", agrega.

También subraya que el Ministerio "redactó, el día 11 de diciembre, una nota de prensa en la que trasladaba a los medios de comunicación la posible decisión de suspender la licencia de Air Madrid, prejuzgando de forma evidente el resultado del procedimiento y extendiendo a la opinión pública este prejuicio". Señala que "todos los medios de comunicación (prensa escrita, radio y televisión) se hicieron eco de la nota".

Por último, se refiere al reparto de octavillas entre los pasajeros de Air Madrid, en el aeropuerto de Madrid-Barajas, en las que se afirma oficialmente que Fomento tiene abierto expediente a Air Madrid y que "si en dicho expediente se comprobara que Air Madrid ha incumplido el Plan de acciones correctivas, el Ministerio de Fomento acordará la suspensión de las operaciones".

Las octavillas indican también, según la aerolínea, que "el pasajero deberá valorar la conveniencia o no de iniciar viajes de ida cuyo vuelo de regreso con Air Madrid estuviera previsto en diciembre de 2006". Asimismo, la empresa presidida por José Luis Carrillo apunta que se han instalado carteles con el mismo contenido en los mostradores de embarque de Air Madrid.

"ALARMA SOCIAL"

Por tanto, la compañía sostiene que estas actuaciones "distan mucho de ajustarse a la conducta que la Administración Pública debe mantener en un Estado de Derecho, en el que se supone que la actuación de todos, incluido el Ministerio de Fomento, está sometida a la Ley, y ha propiciado una alarma social de la que se han hecho eco los medios de comunicación".

Además, enuncia varios ejemplos de titulares y expresiones de prensa, radio y televisión: 'Los inspectores de Aviación Civil apoyan la suspensión de la licencia de Air Madrid'; 'Air Madrid apura su ultima oportunidad de salvación'; 'Fomento retirará la licencia a Air Madrid el sábado'; 'El Gobierno aconseja a los pasajeros que no vuelen con Air Madrid a América Latina y a Rumania'.

"Todos estos hechos hacen ya absolutamente intrascendente que el Ministerio de Fomento adopte una resolución, fundamentada en derecho, sobre el mantenimiento o no de la A.O.C. de Air Madrid, puesto que de hecho, ha conseguido, a través de actuaciones absolutamente arbitrarias, que han destruido, por completo, la imagen comercial de Air Madrid, situar a nuestra compañía en una gravísima crisis de todo orden, que le impide desarrollar su actividad", mantiene.

CONSECUENCIAS

Por todo esto, la empresa explica que sin que haya habido una resolución definitiva del procedimiento administrativo en curso, se han desencadenado varias consecuencias destacadas. En primer lugar, Air Madrid señala que sus líneas de teléfono "se han bloqueado con llamadas de nuestros proveedores alarmados para poder conocer cuál es la situación en que se encuentran sus créditos con la compañía". "Asimismo, la gran mayoría de ellos han suspendido los suministros de bienes y servicios que venían prestando a Air Madrid ante la situación de alarma creada", agrega.

Otra de las consecuencias es que el nivel de venta de billetes de "ha descendido de forma alarmante". "Puede decirse, para que sirva como ejemplo, que en Buenos Aires venían facturándose del orden de entre 750 a 1.000 billetes diarios, habiéndose reducido en los últimos días a entre cuarenta y cincuenta ventas de billetes. Por otra parte se ha elevado proporcionalmente los números de cancelaciones efectuadas", afirma.

Como última consecuencia, la aerolínea explica que las agencias de viajes "están adoptando la decisión de no efectuar los pagos ya contratados en firme con Air Madrid". "En definitiva, antes de que se resuelva el procedimiento administrativo de inspección, el Ministerio de Fomento ha conseguido con su actuación imposibilitar de forma absoluta que Air Madrid pueda continuar operando", concluye.