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CIUDAD DE PANAMA, 2 ene, 2 Ene. (Reuters/EP) -
- El presidente de Panamá, Ricardo Martinelli, dijo el jueves que espera que el proyecto de ampliación del canal del mismo nombre continúe bajo los términos en que fue negociado, un día después de que el consorcio encargado de la obra amenazara con suspender los trabajos debido a un sobrecosto de la iniciativa.
El consorcio, liderado por la española Sacyr y formado también por la italiana Impregilo, la belga Jan De Nul y la panameña Constructora Urbana, aduce que el proyecto enfrenta un sobrecosto de 1,600 millones de dólares.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP), respaldada por el presidente Martinelli, rechaza los sobrecostos planteados, y el mandatario dijo que viajará a España e Italia para que los gobiernos de estos países se hagan responsables de la situación.
"Yo espero que la obra se desarrolle bajo el contexto que se negoció", dijo el mandatario a periodistas.
"Tanto el presidente de España e Italia en aquellos momentos nos dijeron que esto contaba con la responsabilidad solidaria de ellos, así que voy a ir a España e Italia a exigirles eso, porque no puede ser que una empresa meta una cantidad de sobrecostos tan alta en una obra que es de la humanidad", agregó.
El consorcio de Sacyr e Impregilo se adjudicó en julio de 2009 el proyecto por un costo de 3.120 millones de dólares, una cifra considerablemente menor que las ofertadas por otros dos consorcios y se situó también por debajo de la referencia de 3.841 millones que se había fijado las autoridades del canal.
El contrato, cuyas obras en principio iban a concluir en el 2014 y contemplaban la construcción de esclusas y cuencas colectoras de agua, se enmarca en un proyecto de ampliación global de 5.250 millones de dólares para un canal por el que transita un 5 por ciento del comercio mundial.
El consorcio Grupos Unidos por el Canal (GUPC) dijo el miércoles que envió a la ACP una nota de preaviso de suspensión de las obras para la construcción de un tercer juego de esclusas y dijo que la Autoridad no le ha respondido a una petición para reunirse a fin de resolver los problemas financieros del proyecto.
Martinelli dijo que hay un plazo de 21 días para que las empresas presenten un reclamo.
"Espero que la obra continúe, porque se están haciendo muchas inversiones a nivel mundial en barcos y puertos, y es una gran irresponsabilidad de unas empresas que, por otros motivos y por cuestiones financieras propias en otros lugares, que esto venga a perjudicar el canal de Panamá", dijo el presidente.