Las ocho patrulleras de vigilancia oceánica y de litoral serán fabricadas por Navantia en el astillero de Puerto Real-San Fernando
MADRID, 9 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Gobierno subrayó hoy que defenderá "el derecho" de las empresas españolas a vender sus productos en el extranjero "siempre que dicha exportación cumpla la legalidad vigente y sea conforme con el Código de Conducta de la Unión Europea".
En respuesta a una batería de preguntas formulada por el portavoz de Defensa del BNG en el Congreso, Francisco Rodríguez, sobre las "dificultades" que podría provocar en el contrato de venta de material militar a Venezuela el veto estadounidense a la transferencia tecnológica, el Gobierno asegura que defenderá el derecho a la exportación de la industria de defensa española y aclara que compete a las propias empresas tramitar los contratos y obtener las licencias pertinentes.
La empresa aeronáutica EADS-CASA y la constructora naval Navantia firmaron el pasado 28 de noviembre sendos contratos con el Gobierno de Venezuela para la venta de ocho patrulleras y de doce aviones de transporte militar C-295, operación esta última que afronta el veto del Gobierno norteamericano a la transferencia de los equipos estadounidense que poseen las aeronaves.
En la respuesta parlamentaria, a la que ha tenido acceso Europa Press, el Ejecutivo español explica que la decisión sobre el país al que EADS-CASA comprará la tecnología que sustituirá los sistemas estadounidenses es "un asunto industrial".
Asimismo, el Gobierno informa de que Navantia construirá en el astillero de Puerto Real-San Fernando (Cádiz) las ocho patrulleras de vigilancia, cuatro de vigilancia oceánica y de cuatro de litoral, adquiridas por el Gobierno venezolano por un importe de unos 1.200 millones de euros.
El Gobierno señala que esta previsión se ha realizado "teniendo en cuenta la carga de trabajo de cada astillero" y explica que las instalaciones gaditanas tiene una carga de trabajo para este año del 51 por ciento y del 99 por ciento para los años sucesivos hasta 2012, frente al astillero de Ferrol-Fene, que prevé una ocupación para 2006 del 98 por ciento y para los años siguientes hasta 2010 del 99 por ciento.