SAN FRANCISCO, 10 Jul. (Reuters/EP) -
El piloto que estaba a cargo de aterrizar el Boeing 777 de la aerolínea Asiana que se estrelló en San Francisco, trató de corregir la trayectoria de la nave mientras se acercaba al aeropuerto a 150 metros de altura, según explicó este martes la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos.
"A unos 150 metros de altura, se dio cuenta de que el avión estaba muy bajo", dijo a los periodistas la directora de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB), Deborah Hersman, al describir el intento en el último momento para evitar el desastre.
La caída del avión de Asiana Airlines dejó dos adolescentes chinas muertas y más de 180 heridos.
Hersman, cuya agencia investiga la causa de los desastres aéreos, dijo que dos azafatas salieron despedidas del avión mientras este se estrellaba.
En una rueda de prensa, Hersman destacó que todavía quedan interrogantes sobre el incidente. Los pilotos no han sido sometidos a controles de alcohol y drogas, un requerimiento para los pilotos de las aerolíneas con sede en Estados Unidos, destacó.
TRES PILOTOS EN LA CABINA
Tres de los cuatro pilotos en la nave estaban en la cabina durante el aterrizaje, pero solamente dos podían ver la pista, dijo Hersman, describiendo entrevistas de investigadores con la tripulación.
Al momento de la colisión, el Boeing 777 estaba volando a una velocidad un 25 por ciento inferior a la ideal, dijeron el lunes funcionarios de seguridad estadounidenses.
Hersman declinó especular respecto a la causa del accidente, pero buena parte de la información dada a conocer por la NTSB sugiere un error del piloto como foco principal de la investigación.
En tanto, el mayor sindicato de pilotos del mundo criticó el manejo de la agencia federal estadounidense de la investigación del accidente, al considerar que se había liberado mucha información demasiado rápido, lo que podría conducir a conclusiones erróneas.